Vihreät ajavat asiaa, mistä olen aikalailla eri mieltä, joten pitääpä tästä avautua...
Kylläpäs ne keksivät mitä erilaisimpia tapoja kerätä rahaa. Ymmärrettävästi jotain on niidenkin keksittävä, sillä olemmehan jo kaulaan myöten veloissa. Eli Vihreät yrittävät kovasti saada eteenpäin ruuhkamaksuja, mikä asiantuntijoiden laskelmien perusteella toisi säästöä 60-80 miljoonaa euroa vuodessa.
Meiltähän löytyy jo vaikka mitä pakollisia maksuja ja veroja. On tv-lupamaksua/Yle-, tulo-, arvonlisä-, kirkollis-, päästöveroa ja lisää maksuja ja veroja toistensa perään. Noin 75% yksittäisen ihmisen tuloista meneekin pakollisiin maksuihin ja veroihin, niin eikö sekään vieläkään riitä? Näille uusille kansalta perittäviltä maksuille pyritään hakemaan oikeutusta asiantuntijoiden tutkimuksilla ja muilla mahdollisesti saatavilla hyödyillä.
Kylläpäs ne keksivät mitä erilaisimpia tapoja kerätä rahaa. Ymmärrettävästi jotain on niidenkin keksittävä, sillä olemmehan jo kaulaan myöten veloissa. Eli Vihreät yrittävät kovasti saada eteenpäin ruuhkamaksuja, mikä asiantuntijoiden laskelmien perusteella toisi säästöä 60-80 miljoonaa euroa vuodessa.
Meiltähän löytyy jo vaikka mitä pakollisia maksuja ja veroja. On tv-lupamaksua/Yle-, tulo-, arvonlisä-, kirkollis-, päästöveroa ja lisää maksuja ja veroja toistensa perään. Noin 75% yksittäisen ihmisen tuloista meneekin pakollisiin maksuihin ja veroihin, niin eikö sekään vieläkään riitä? Näille uusille kansalta perittäviltä maksuille pyritään hakemaan oikeutusta asiantuntijoiden tutkimuksilla ja muilla mahdollisesti saatavilla hyödyillä.
Ruuhkamaksut ovat kuitenkin taas yksi tapa lisää viedä kansalaisilta rahat kukkarosta. Tämähän iskee ikävimmin kaikkein vähätuloisimpiin. Varmasti sieltä liikenteestä häviääkin autoja, mutta kyllä ne urheiluautot ja muut hienommat menopelit edelleen siellä kaasuttelisi.
Monet käyttävätkin henkilöautoa, koska työmatkat olisivat muuten paljon ongelmallisempia. Kokemuksesta tiedän, että ruuhka-aikaan hyvin monet julkiset ovat ihan täynnä ihmisistä, että ei edes mahdu istumaan. Ei olekkaan hirveän mielekästä käyttää edes näitä jo tukossa olleita julkisia liikennevälineitä.
Itse en käytä henkilöautoa ja olenkin
aina matkustanut julkisilla. Kuitenkin puolustan autoilijoita, koska
ruuhkamaksut ovat täysin väärä tapa kerää rahaa kansalta, vaikka tämän
idean takana löytisikin järkeviä ja puolutustettavissa pidettäviä
aatteita.
Jos halutaan saada säästöjä jostain, laitetaan mieluummin lentoteitse tapahtuvalle liikenteelle lentoveron lisäksi erillinen lentoyhtiöille oma melu- tai kerosiinipäästövero. Lentokoneethan ne tässä ilmastoamme eniten saastuttaa. Ei se tavallinen tallaaja lentele, vaan ne pukumiehet sekä vauraampi luokka, jotka menevät ulkomaille säästönsä tuhlaamaan etsien elämyksiä. Tämähän tuntuisi rikkaampien kukkarossa ja ei varmasti tunnu lähellekään yhtä pahasti kuin ruuhkamaksut meille köyhimmille.
Jos halutaan saada säästöjä jostain, laitetaan mieluummin lentoteitse tapahtuvalle liikenteelle lentoveron lisäksi erillinen lentoyhtiöille oma melu- tai kerosiinipäästövero. Lentokoneethan ne tässä ilmastoamme eniten saastuttaa. Ei se tavallinen tallaaja lentele, vaan ne pukumiehet sekä vauraampi luokka, jotka menevät ulkomaille säästönsä tuhlaamaan etsien elämyksiä. Tämähän tuntuisi rikkaampien kukkarossa ja ei varmasti tunnu lähellekään yhtä pahasti kuin ruuhkamaksut meille köyhimmille.
Meillä on myös perustuslaillinen oikeus liikkumisvapauteen, joten tämä "Ruuhkamaksu/Kaupunkiliikennemaksu" sotii sitä vastaan. Tämä on täysin kansalaisten ryöstöä, mitä ei voi vaan hyväksyä.
Tosin jos ruuhkamaksuilla pystyttäisiin varmasti saamaan julkiset liikennevälineet kaikille ilmaiseksi palveluksi, kääntyisin ruuhkamaksujen puoleen.
Tosin jos ruuhkamaksuilla pystyttäisiin varmasti saamaan julkiset liikennevälineet kaikille ilmaiseksi palveluksi, kääntyisin ruuhkamaksujen puoleen.
